看看周围
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相比扩展现有的多车道公路以适应交通，更好的办法是缩小公路宽度。多层设施的设计允许更多的流动交通，成为一个智能城市的起点。
公路上方和下方的路段可用于绿化和公共设施以利用空间。立体交通中上半部分的公路将会通过建筑物，允许行人和无人机有更容易、直接的路径。多式联运系统允许在15分钟内从点A到点B。此外，通过在每个交叉口提供多个公交枢纽和共享车辆可减少城市对汽车的依赖。
利用公路下的开放空间，文化中心和公园将被用于展示设计和艺术，拉近人与人的距离。
回收利用是把旧材料变成新材料的过程。减少自然资源开发、温室气体排放、污染和废料是一个社区一起努力的过程。
大部分废物来自没必要的包装。中国只有11%的塑料是可回收的，超过80%的海洋塑料是未回收的废物。一个更好的收集基础设施可以减少50%的泄漏。管理垃圾场和实施更好的垃圾分离系统是可以进步的。确保更多的废物被回收利用，为子孙后代保护环境。
无人驾驶飞机等自动化技术是未来技术的重要组成部分。如今，无人驾驶飞机已经开始运送包裹、食物和其他货物。随着这项技术的发展，将会发展出专用的无人机跑道，穿过建筑物中的空心间隔，方便的运送货物。
小巧、美观、高效。如今，小型办公空间已经存在，设计风格多样而有趣。将其扩展到全球网络有助于连接人员、地点和便利设施。这将是一个生活、工作和娱乐的地方。
意大利建筑师斯坦法诺博埃里（Stefano Boeri）已经在世界各地建造了垂直的森林塔。二氧化碳的排放是全球变暖的原因之一。博埃里说，通过把森林带到城市，我们“在敌人的地盘上作战，把二氧化碳转化成肥料来养活植物”。
随着一些建设中建设中或已完成的位于瑞士和米兰的森林城市的推广，接下来也会在中国的柳州地区开展建设。树木植被不仅会覆盖城市的街道和公园，同样也会覆盖到建筑物。在此计划中共有4万棵树和近100万株植物，包括100多种不同的物种。预计每年吸收1万吨二氧化碳和57吨污染物，同时产生900吨氧气。
